Desarrollo del ensayo de turismo de tren metro


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El funcionamiento de Mumbai depende principalmente del sistema de transporte para el movimiento de personas y bienes en, fuera y alrededor de Mumbai. Es evidente del pasado que la introducción de ferrocarriles en Mumbai ha resultado en el crecimiento económico de la ciudad. El actual transporte público depende en gran medida de los trenes y autobuses. Según los datos de Brihanmumbai El suministro y transporte eléctrico, 2003 e Indian Ferraveways, 2002, Mumbai, es la única ciudad excepcional en la India, que tiene una red ferroviaria más extensa que tiene más de 5 millones de pasajeros al día, el 58% del total de pasajeros de transporte público en comparación al 42% en autobuses (citado en Pucher & Amp; Korattyswroopam, 2004). Incluso después de una década, la población de Mumbai depende en gran medida de los ferrocarriles como su principal modo de transporte. El ferrocarril suburbano de la ciudad fue construido para acomodar a 1700 personas, pero hoy lleva más de 3 veces su capacidad real. Además, se dice que una flota de alrededor de 200 ferrocarriles gana más de 2000 viajes a través de la ciudad, que todavía está demostrando ser insuficiente día a día. "Los trenes suburbanos manejan una población de cercanías de 6 millones cada día, lo cual es equivalente al tamaño de la ciudad de Sydney.


...En medio de la Desarrollo del ensayo de turismo de tren metro...

Los autores Mukti Advani y Geetam Tiwari intentan probar el éxito de introducir rieles de metro en tres ciudades diferentes en la India. Esto me ayudará a desarrollar una visión crítica para inspeccionar los datos de inteligencia y los documentos recopilados de las organizaciones respectivas. Este documento ha cubierto proyectos de metro en Delhi, Chennai y Kolkata, dos de los cuales se formarán para ser parte de esta investigación también. Por lo tanto, vincular este artículo de revista con el artículo 'Transporte urbano en la India' en la India ayudará a reunir muchos datos y puede crear una plataforma para desarrollar argumentos una vez que se recopilen todos los documentos e inteligencia. Las fuentes académicas mencionadas anteriormente pueden desencadenar esta investigación con una base sólida de conocimiento y proporcionar dirección a una mayor investigación y análisis de los datos secundarios y las fuentes de inteligencia. Estas cuatro fuentes están conectadas entre sí en orden de las cuales han proporcionado orientación y enfoque para el tema de esta investigación. El tema elegido sin duda tendrá muchas complejidades, que se tratarán sistemáticamente con el uso adecuado de la metodología de investigación. Esta investigación propone investigar los temas complejos del sistema de transporte de una de las ciudades más grandes del mundo.


...Final de Desarrollo del ensayo de turismo de tren metro...

No habría daño, física o mentalmente a ninguno de los participantes o a aquellos de los cuales se está utilizando la información. Es poco probable que sus hallazgos causen daños a otros que no están involucrados en ella y la participación de los encuestados será voluntaria a fondo. Me aseguro de que la investigación se diseñe, se llevará a cabo, reportará y documentará con precisión, de manera transparente y objetiva. Asumo la responsabilidad de producir esta investigación en límites y marco diseñado para la práctica de investigación. La investigación no utilizará ningún tipo de entrevistas o cuestionarios controvertidos que podrían violar el espacio personal o la integridad del participante. Los estudios de caso y los artículos utilizados para recopilar datos secundarios y muestras no serán tergiversados ​​de todos modos y se utilizarán puramente para emitir efectos positivos hacia la investigación y la sociedad. Esta investigación no violará ninguna norma comunitaria de ninguna manera. (Fuente: www.esomar.org [en línea]).


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